攀西裂谷得天独厚的资源，来自大自然慷慨的馈赠——这里蕴藏着探明储量世界第一的钛、全国第一的钒、全国第二的稀土资源，以及铬、钴、镍、镓、钪等稀贵金属。攀枝花，正是因矿而兴。

  2013年，国家发展改革委批准设立攀西战略资源创新开发试验区（下称“攀西试验区”），旨在为资源富集地区的资源科学利用和产业发展探索有益经验。这也是目前全国批准设立的唯一一个资源开发综合利用试验区。

  作为攀西试验区的核心区域，10年来，攀枝花在资源开发利用方面收获了怎样的成果？近日，记者走访企业、项目，寻找答案。

  日前，记者走进攀钢集团攀枝花钢钒有限公司轨梁厂，一根根通红的钢轨在生产线上“奔跑”，这是攀钢第四代高性能重载线公斤/米钢轨生产现场。这种型号的钢轨几年前最长只能做到75米，如今已经跃进了“百米轨家族”，这是攀钢不断推进科学技术创新的成果。

  攀西试验区启动建设以来，在攀枝花市承担的42个重大科学技术攻关项目中，攀钢占了27个。科学技术创新也让攀钢打开了海外市场，如今，攀钢钢轨远销 36个国家和地区。今年国庆期间，印度尼西亚雅万高铁正式启用，全线万吨铁路钢轨全部由攀钢提供，这是中国标准高速铁路专用长定尺钢轨首次规模化出口海外。

  根据攀枝花市近日发布的《攀西战略资源创新开发试验区（攀枝花）十年（2013—2022年）科技攻关成果白皮书》，10年来，攀枝花共实施攀西试验区重大科学技术攻关专项项目6批次42项，立项资金总额达4.98亿元；成功突破30余项领域关键核心技术，其中达到国际领先水平10项、国内首创核心技术7项，获国家、省级科技进步奖16项，授权发明专利145件；以全国0.7%的钢铁产量，带动了全国80%以上的国产钛原料和全球27%的钒制品生产。

  10年来，攀枝花还依托攀西试验区，不断强化科学技术创新生态建设。2022年四川省科学技术创新统计监测报告数据显示，攀枝花科学技术创新综合水平指数为62.51%，排名全省第4位；R&D经费支出占GDP比例为1.62%，排名全省第4位；每万人口发明专利拥有量21.7件，排名全省第2位。

  在攀枝花市午跃科技有限公司的生产车间，工人忙着生产钛合金假肢标准件，这批货物供应的是来自台湾的订单。午跃科技2017年落户攀枝花，该公司董事长覃美玲说，这是最佳选择：“这里有着完备的钒钛产业链，钒、钛等产品应用场景逐步扩大。”

  据悉，该公司目前已研发了钛合金假肢及标准件、钛合金轮椅、钛生活用品等20多种产品。“最近，我们正在和多家单位联合开发一款智能爬坡轮椅，能轻松实现定位以及测心率、血压、脉搏等多种功能。”对于未来，覃美玲很有信心。

  记者了解到，攀枝花钒钛产业已被列入全省首批特色优势产业试点，2022年攀枝花钒钛产业总产值达447亿元，全市钛精矿、五氧化二钒、钒合金、海绵钛、钛白粉、钛材产量分别占全国的81%、30%、19%、17%、13%、7%，从钒钛磁铁矿采选冶到钒钛产品深加工的完整产业链条已经形成。

  根据攀枝花市的相关规划，到2024年，三年内在建的钒钛产业重点增量项目竣工投产，产业延链补链强链工程建设取得初步成效。到2027年，钒钛产业总产值达到1000亿元以上，基本建成布局合理、品牌突出、智能化水平高、绿色低碳可持续发展的世界级钒钛产业基地。

  近日，记者在米易县白马工业园区一枝山工业区安宁股份20万吨电池级磷酸铁及磷酸铁锂项目看到，项目主体已经完工，工人在进行设施安装施工。

  该项目为新能源储能材料产业，计划总投资50亿元，将攀西地区硫酸法钛白粉生产的全部过程中产生的废副物硫酸亚铁“变废为宝”，生产锂电池正极材料磷酸铁及磷酸铁锂，这是新能源汽车动力电池的主要原料。

  项目分三期建设，全部建成投产后，将具备年产20万吨磷酸铁、20万吨磷酸铁锂的能力，实现年产值190亿元左右。该项目总负责人袁辉表示，目前一期5万吨磷酸铁项目正在进行设施安装等工作，明年1月份将进行设备调试投料试生产。

  10年来，攀枝花立足资源禀赋优势，积极拓展产业高质量发展新赛道，统筹推进“水风光氢储”五位一体、多能互补、协调发展。重点发展钒电池“装备制造+材料（1+1）”特色产业集群，输出钒电池储能成套装备产品，打造“中国钒电之都”。同步发展锂/钠储能、氢储能、抽水蓄能等相关储能产业，构建“1+N”储能产业高质量发展体系，为城市转型发展注入强劲的绿色发展新动能。

  既要金山银山，也要绿水青山。攀枝花还出台淘汰落后产能实施意见等一系列政策文件，积极推动大气主要污染物总量减排工作。“十三五”期间，全市二氧化硫重点工程减排21499.49吨，减排比例26.59%；氮氧化物重点工程减排6385.34吨，减排比例23.34%；挥发性有机物减排3502.76吨，空气质量优良率稳定在97%左右。